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        新聞動態

        公司新聞

        筑就發展快車道 │ 天創管業帶你沿著高速看中國

        2021-07-29

          無邊光景一時新

        京港澳高速:
        華北、華中、華南聯結首都的主動脈

        京港澳高速于1996年12月30日全線通車。長路聯京冀,啟動京津冀協同發展新引擎,是中國公路建設的新起點,也是國家南北交通大動脈之一,貫通北京、上海、深圳澳門等超大型城市,貿易往來十分密集,被業界稱為“黃金大通道”。

        北京大興機場高速:被譽為“新國門第一路”

        大興機場高速全長約27km,是大興機場五縱兩橫交通保障網重要組成部分。項目于2019年7月1日正式通車,實現從北京南五環到達大興國際機場所需時間僅20分鐘左右。對于帶動北京城南發展、疏解非首都功能、輻射雄安新區、推動京津冀協同發展都具有重要意義。

        宿揚高速:長三角往中西部地區的重要輻射線路

        宿揚高速全長約300.5公里,其中安徽省境內169.7公里,江蘇省境內130.8公里。是承接長三角產業轉移、加速融入長三角的重要舉措,是加快皖北發展,促進皖江地區整體開發開放,縮小蘇北與蘇中蘇南地區經濟差距的迫切需要。

          水光瀲滟晴方好

        萬萬高速:
        中老兩國社會經濟貿易和文化交流合作的紐帶

        萬萬高速起于老撾首都萬象,止于老撾萬榮,路線全長109.1公里,雙向四車道高速公路,于2020年12月20日建成通車,結束了老撾不通高速公路的歷史。將有力助推中老跨境物流、商貿合作、人文交流、旅游開發等活動,促進中國-中南半島經濟走廊建設。

        杭千高速:聯接“三江兩湖一山”的旅游黃金通道

        杭千高速是杭州市構筑“一小時半交通圈、旅游圈、經濟圈”的重要基礎性、先導性和關鍵性工程。其主線起點為杭州西湖區,經富陽區、桐廬縣、建德市,終于淳安千島湖鎮,長130公里,為雙向六車道高速公路,設計時速每小時120公里,也是杭州市實施“交通西進”戰略的重點工程。

        石黔高速:交通運輸部專項批復的扶貧大通道

        石柱至黔江高速公路項目路線全長86.24公里,按雙向四車道標準建設,是重慶市高速公路網規劃“三環十八射多聯線”中的重要聯線,對加強渝東南地區各區、縣(自治縣)及沿線鄉鎮之間的經濟聯系,促進渝東南生態保護發展區快速發展具有重要作用。

          最是橙黃橘綠時

        新臺高速:
        為山區百姓鋪設了一條“康莊大道”

        新臺高速北起京滬高速新泰樞紐立交,南至臺兒莊,全長約156公里,是山東省“九縱五橫一環七連”高速公路網規劃中的重要路段,是介于京滬、京臺高速間的重要省際通道。公路穿越崇山峻嶺、跨越河流溝谷,把棗莊東部區域與其他城市連接起來,對促進當地經濟發展,產生積極地促進作用,給平邑縣等地旅游行業也帶來新的機遇。

        喀什-葉城-墨玉高速:加速絲綢之路經濟帶核心區交通樞紐中心建設

        喀葉墨高速公路成為和田地區對外連接的首條高速公路,喀什、和田兩地區間將首次實現高速公路聯通。對于促進脫貧攻堅和旅游發展,以及提升完善絲綢之路經濟帶南通道和中巴經濟帶走廊功能,推動絲綢之路經濟帶核心區交通樞紐中心建設具有深遠的意義。

        共玉高速:青藏高原多年凍土區建設的首條高海拔、高寒、高速“三高”公路

        共玉高速是玉樹地震災后恢復重建總體規劃“一縱一橫兩聯”重要組成部分,也是國家南北方向最長的一條國道和交通大通道,全長635公里。一路翻越河卡山、鄂拉山、姜路嶺、長石頭山、大小野馬嶺、巴顏喀拉山、雁口山,跨黃河、通天河,公路全線穿越凍土區,其中多年凍土路段長達227.7公里,占路線總長的35.8%。

          天時人事日相催

        延崇高速:
        2022年冬奧會延慶賽場與張家口崇禮賽場的直達高速通道

        延崇高速作為京津冀一體化西北高速通道之一,全長約116公里,全線設計等級為雙向4車道高速公路,是連接北京城區、延慶新城和河北張北地區的快速交通干道,對于疏解西北通道G6京藏、G7京新高速客貨運交通壓力、提高道路通行能力和行車安全具有重要意義。

        國道109線那曲至拉薩公路:將曲折盤旋的公路鋪進西藏腹地,為雪域高原送去安康

        國道109線那曲至拉薩公路是西藏融入國家“一帶一路”區域經濟一體化發展的生命線,是連接西藏與內地的公路大動脈,是國家高速公路網的重要組成部分,也是西藏自治區重大民生工程之一,對西藏自治區經濟發展具有重要的戰略意義,在國家和西藏公路網中具有極為重要的地位。

        沈海高速:中國重要的南北公路交通大動脈之一

        沈海高速線路全長3710公里,為中國國家高速公路網北南縱向主干線中的第二縱,是中國重要的南北公路交通大動脈之一。2003年6月28日,沈海高速寧德段全線通車試運營,改寫了寧德不通高速的歷史。從此,寧德開始駛入經濟發展的“快車道”。不僅成為沿線企業、村鎮聯通外界的交通紐帶,也為其帶來了新的發展機遇。


        “零”的突破,
        從一無所有到世界第一,
        讓世界見證了什么叫中國速度。
        16萬公里里程,
        象征的是中國人民創造性與中華民族的革新性。
        高速公路代表的
        不僅是人民的幸福路、中華民族的復興路,
        還是國家綜合國力增強的戰略必需之路。
        今非昔比,
        中國交通已駛入高質量發展的快車道,
        高速公路基礎設施建設突飛猛進。
        天創管業將乘勢突破,
        以卓越品質與專業服務,
        為各大精品工程建設添光加彩,
        為加快我國向交通強國邁進,
        貢獻天創智慧與力量!



        天創管業重點交通工程案例

        北京大興機場高速、萬(萬象)萬(萬榮)高速、北京延崇高速、西藏國道109線那曲至拉薩公路改建工程、濟南繞城高速公路二環線東環段、河北石家莊南繞城高速、京港澳高速新鄭段提升項目、安徽宿揚高速、江蘇348省道濱海段、山東青蘭高速萊泰段、國高青蘭線東阿界至聊城段、長深高速高青至廣饒段、山東董梁高速寧梁段、山東嵐羅高速、山東文萊高速、山東新臺高速、廣東華陸高速、廣東龍懷高速、廣東開春高速、廣西貴隆高速、廣西麥賀高速、廣西貴合高速、湖北鄂咸高速、湖北棗潛高速、湖北武漢北四環、福建福州繞城高速、福建寧德沈海高速、福建莆炎高速、福建永杭高速、浙江杭千高速、浙江甬臺溫高速、新疆喀什-葉城-墨玉高 速、新疆呼瑪公路、青海共玉高速、寧夏省道103線同心至海原高速、重慶石黔高速、云南小磨高速、云南昭瀘高速......



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